Fri15122017

Обновление07:18:12

Главная»Статьи»Порты и инфраструктура»Каждому терминалу - по потребностям. Перспективы развития рынка отечественного оборудования перегрузочной техники

Каждому терминалу - по потребностям. Перспективы развития рынка отечественного оборудования перегрузочной техники

Одной из главных проблем рынка контейнерных перевозок России был и остается низкий уровень пропускной способности контейнерных терминалов страны. Однако на фоне снижения динамики контейнерного потока, по оценке агентства РБК, планируемое расширение терминальных мощностей может преодолеть дефицит пропускной способности морских портов России уже к 2010 году.

МАКСИМ ПЕРЕВАЛОВ

Нет худа без добра, или как извлечь выгоду из кризиса

На протяжении последних пяти лет средний рост мирового контейнерного трафика и мировой перевалки контейнеров в портах составлял 10-12% в год. При этом российский контейнерный рынок остается одним из наиболее быстрорастущих в мире. Дальнейшее развитие контейнерного бизнеса в России будет в значительной степени определяться воздействием мирового финансового кризиса и общей экономической ситуацией в стране.

Однако, по мнению экспертов, в 2011-2015 гг. можно ожидать относительно высоких темпов роста контейнерного потока за счет изменения структуры экспорта вследствие увеличения доли контейнеропригодных грузов.

В свете этих прогнозов период с 2009 по 2010 год представляется оптимальным для реализации программ, направленных на преодоление дефицита пропускной способности российских портов: с одной стороны, нынешнее снижение объемов грузоперевозок всех видов, которое временно компенсирует проблемы с пропускной способностью терминалов, с другой - очевидная перспектива продолжения роста контейнеризации в период после 2011 года.

В рамках мероприятий по увеличению пропускной способности контейнерных терминалов основные усилия участников рынка должны быть направлены на сокращение времени обработки груза, что непосредственно зависит от установленного на терминале перегрузочного оборудования.