Сварка под флюсом Данный вид сварки является разновидностью электродуговой сварки. Способ был предложен в конце XIX века Н.Г. Славяновым, который использовал дробленое стекло в качестве флюса. Способ автоматической сварки под флюсом был предложен в 1929 г.

Сварка под флюсом отличается от дуговой сварки обязательным использованием плавящегося электрода. Кроме того, обязательным является введение прямо в зону дуги зернистого флюса. При этом слой флюса должен полностью закрывать дугу. Расплавленный флюс создает вокруг зоны дуги подвижную защитную оболочку, которая двигается вместе с дугой. Таким образом, сварочная ванна полностью закрывается от действия азота и кислорода воздуха. При сварке под флюсом используется сварочный ток в 3-5 раз больший, чем во время ручной сварке электродами. Но производительность сварочных работ вырастает в 6-10 раз.

Во время сварки твердеющая часть флюса образовывает на шве толстую корку. Флюс обычно насыпается слоем толщиной 5-6 см, дуга полностью погружена в массу флюса и горит в жидкой среде, точнее в газовом пузыре, который образуется газами и парами от воздействия дуги. Флюс устраняет нежелательные воздействия дуги на ванну жидкого металла, например, разбрызгивание из зоны сварки и нарушения формирования шва даже при больших токах, т.к. флюсом создается довольно сильное статическое давление на расплавленный металл (до 8 г/см2), а это позволяет увеличить сварочный ток и повысить качество сварки.

При автоматической сварке под флюсом зона термического влияния, равно как и величина погонной энергии, примерно в два раза меньше при использовании флюса, чем при ручной сварке. Это значительно повышает качество шва.

Заключение дуги в сварочный пузырь использованием флюса практически сводит к нулю потери металла на разбрызгивание и угар, которые обычно составляют 1-2% от веса электродного металла. Сварочные швы получаются равномерными, а стоимость расходных материалов понижается.

Сварка под флюсом имеет следующие недостатки: