Wed22112017

Обновление07:18:12

Главная»Книги»Суда - перевозчики древесины»Два метода определения элементов конструкции корпуса |

Два метода определения элементов конструкции корпуса

Размеры всех элементов конструкции корпуса морского лесовоза могут быть назначены в соответствии с действующими "Правилами классификации и постройки морских стальных судов" Регистра России или правилами других классификационных обществ. Проектирование корпуса лесовоза по правилам классификационных обществ обеспечивает необходимую прочность всех элементов корпуса, но в этом случае проектировщик ограничен: он может применять только те конструкции, которые приняты в предшествующей практике.



Наиболее рациональные, новые корпусные конструкции, отвечающие современному уровню развития судостроения и отражающие накопленный опыт проектирования и эксплуатации судов, могут быть спроектированы расчетным методом. С этой целью Регистр России издает "Нормы прочности морских судов".



Проектирование корпусов лесовозов расчетным методом приобретает особенно важное значение в связи с применением сталей повышенной прочности.



Проектирование корпусных конструкций морских лесовозов имеет ряд специфических особенностей, связанных с условиями их эксплуатации. Опыт проектирования и эксплуатации лесовозов позволил выработать целый ряд решений, используемых при конструировании корпуса морских лесовозов. Ниже рассмотрены некоторые особенности конструкции корпуса морских лесовозов.