Fri22092017

Обновление06:32:32

Главная»Книги»Суда - перевозчики древесины»Серия первых послевоенных лесовозов |

Серия первых послевоенных лесовозов

В 1945 г. по заказу Советского Союза в Финляндии было построено головное судно "Хасан" большой серии (свыше 20 судов). Это был первый лесовоз, построенный для торгового флота в послевоенные годы. Судно имеет неограниченный район плавания. Это судно одновинтовое, однопалубное, полнонаборное, с баком, ютом и средней надстройкой, со средним расположением машинного отделения и двумя грузовыми трюмами. Корма крейсерская, форштевень полуледокольного типа.



Экипаж размещается в средней и кормовой надстройках.



Корпус набран по поперечной системе набора. Основной способ соединения - клепка. На последующих судах серии клепка была заменена сваркой.Светильники в последнее время стали важной частью интерьера. Они не только дают свет, но и помогают создать в комнате атмосферу праздника и уюта.



Лесовоз отличается малым раскрытием палубы. Хотя на каждый грузовой трюм приходится по два центрально расположенных люка, подпалубные "карманы" достигают 3,5-6,0 м.



Пароход "Хасан" был последним типом лесовоза, на котором устанавливались деревянные лючины с закладными съемными бимсами. Во время капитальных ремонтов на большинстве судов этой серии лючины были заменены металлическими люковыми закрытиями. В качестве главного двигателя на судне установлена золотниковая сдвоенная, полупрямоточная паровая машина типа Христиансен-Майер, построенная заводом "Крейтон - Вулкан". Эксплуатационная мощность ее 950 и. л. с. При этой мощности и 100 об/мин гребного винта эксплуатационная скорость в полном грузу составляла 9,5 узла.



На лесовозе "Хасан" грузовое устройство состоит из восьми легких стрел грузоподъемностью 3 т. При спаренной работе стрел грузоподъемность составляет 1,5 т. На баке и юте стрелы установлены на мачтах, у лобовой и кормовой стенок надстройки - на колоннах. Грузовое устройство обслуживается восьмью паровыми лебедками с тяговым усилием 3 т. При дальнейшем строительстве серии на части судов была установлена тяжеловесная стрела грузоподъемностью 10 т.